中国汽车产业:

3 个第一,1 个首次

在全球汽车产业格局加速重塑的背景下,中国汽车行业正迎来前所未有的发展机遇。2023 年,中国汽车工业斩获三项“全球第一”:

  • 汽车产销量连续 15 年稳居全球第一;

  • 新能源汽车产销量占全球比重超过 60%,连续 9 年位居全球第一;

  • 汽车出口量首次超越日本,跃居全球第一。

2024 年 7 月,中国新能源汽车销量首次超越燃油车,标志着新能源汽车市场已进入快速发展的新阶段。这一里程碑式的突破预示着中国汽车产业正在引领全球汽车产业的绿色转型。

领英发布了《2024 中企汽车出海热门区域:业务拓展人才趋势洞察》报告。报告显示,中国汽车企业正通过战略性的全球人才布局,推动业务国际化的核心在于:科学技术的前沿探索、生产要素的创新配置、产业的全球协同、劳动力的国际化整合、劳动工具的智能化革新,以及劳动对象的新型材料与数据资源的开发。

在技术创新方面,中国车企在电池、电机、电控等核心技术上具有领先优势。

在全球供应链布局上,中国车企正在进行原材料供应、海外建厂、经销商网络和售后服务等全方位布局。

同时,中国车企还在推动全球绿色清洁能源升级,涉及电动汽车补贴、绿能投资、充电网络扩建等多个领域。

这背后,人才成为决定这些要素能否落地的关键因素,而中国汽车产业正在撬动全球范围内的劳动力资源,打造具有国际视野的汽车人才体系。

全球“新质”劳动力团队

在汽车全球化战略下,中国车企通过海外业务拓展人才、全球供应链人才、世界顶尖研发人才等组成的复合型人才梯队,正在积极来打造更加具有国际视野的全球“新质”劳动力团队。

本次报告,针对全球汽车市场的“业务拓展人才”作为研究目标群体,结合领英人才大数据分析,总结得出 5 大关键人才:资深交付能力者、本地化销售专家、渠道管理专家、跨国团队管理者、跨国技术销售支持人员。

这些人才成为中国品牌走向世界、打通全球销路“最后一公里”的关键角色,这五类角色同时兼具的共性——在优秀的专业能力基础上,拥有着强大的“跨界能力”。

从热门区域出海模式

看汽车海外业务拓展人才

报告中,对于中国品牌在全球市场的本土化运营中的主要业务模式,概括性地提到:

中国车企在海外仍是以海外经销商模式为主,同时在积极布局海外市场的品牌本地化运营,人才方面:正致力于组建“中、高层次”的海外业务拓展团队。

报告同时重点着重对欧洲、东南亚、中东与非洲等战略高地的业务拓展人才展开了趋势分析。

出海欧洲:经销商与 ToB 人才为焦点

欧洲市场以本土车企为主导,B 端市场份额高达 56%;由于 To B 购车涉及诸多门槛、合规要求,对于中国车企而言如何拿下车队、或企业订单,是具有巨大吸引力、但又非常富有挑战的任务。

因此,具备在欧洲当地拥有 To B 销售经验的高端人才成为中国车企的重点需求。

报告中相关数据显示,B2B 销售相关技能的人才超过 45,000 人,近一年增长 21%,这些增长趋势表明了欧洲市场对 To B 销售人才的需求还在持续上升。

同时,报告中显示,欧洲的汽车消费者对于经销商的信任,远超其他区域。在欧洲,拥有“对接经销商”、“经销商管理能力”的汽车业务人才将近 7,000 人,尽管近一年增长率超过 25%,但整体人才规模较小,仍处于供不应求。

出海东南亚:数字营销人才的关键作用

在东南亚汽车市场的激烈竞争中,中国车企面向本地年轻化的消费者群体,以性价比、产品力和交付的效率,实现了销量的增长奇迹。在当地新能源汽车领域中国品牌占据了超过 75% 的市场份额。

“铺设经销商网络为主,同步积极探索品牌直营和线上新零售”已成为中国车企的主要模式。这一模式下,“能够深刻洞察本地消费者的营销人才、数字化的业务人才”成为中国车企深耕本地市场的关键角色。

而哪吒汽车作为第一个登陆东南亚的中国汽车品牌,正是凭借着“多元化的产品组合、本地化生产、海外用户运营”,在泰国、印尼等市场已取得了不俗业绩。

在营销和运营层面,哪吒汽车开发了海外用户运营 APP 及车控服务,并通过连续开展用户运营活动以更好地适应不同市场的特殊需求,提升用户满意度。

报告中,据领英人才大数据显示,东南亚地区拥有数字化、直销相关技能的汽车业务拓展人才近 28,000 人,近一年增长 38%。

在东南亚的各大汽车企业中:数字营销、社交媒体营销和数据分析等技能的普及度迅速上升;相关能力的中高层级人才,一直以来也是车企争夺的焦点。

出海中东与非洲:技术、售后人才需求旺盛

中东和非洲市场以日韩系品牌为主导,但由于当地环境因素,对售后服务要求较高。同时,当地的高温、风沙等极端气候条件对车辆的耐久性和性能提出了严苛要求。

为应对这些挑战,中国车企需要在当地建立完善的售后服务网络,包括零部件供应、维修服务和客户支持。反映在人才需求方面,本地化的技术支持和售后服务型的业务人才尤为重要。

领英人才大数据显示,中东和非洲地区汽车业务拓展人才近 18 万人。其中,技术支持相关技能的人才增长速度达到 78%,汽车售后市场相关技能的人才增长 30%,反映出市场对技术售后人才的强烈需求。

同时,报告中在中东与非洲地区提供的建议是:通过整合非洲与中东地区高校的专业人才资源,结合总部派遣的资深销售专家,构建一个层次分明、多元化的业务拓展人才梯队,从而将国际化人才梯队的优势发挥到最大。

汽车业务拓展人才:从发展到培养

领英 LTI 数据揭示了一个明确的趋势:无论是全球头部的老牌燃油车厂商,还是中国新能源车企,大家都在全球业务人才的技能培养上持续增加投入,特别是在汽车专业技术、品牌服务和售后服务等领域的人才技能提升方面。

在全球各个区域市场中,中国车企的成功出海战略离不开全球化能力的团队建设,也离不开本地化人才的支持。技术专业知识的深化、品牌服务意识的强化、以及跨文化沟通能力的培养,构成了中国车企构建国际竞争力的坚实基础。